¿Estás haciendo o tienes listo el presupuesto para estas vacaciones?
¿Consideraste el ítem de peajes, alimentación y arriendo?...¿y el combustible?
¡¡Ojo!! En estos pasos Alejandro Feito de León, Servicio Automotriz (www.leon.cl) les quiere enseñar algunas
tips si de ahorrar bencina se trata en estas vacaciones.
1.- Si estas en un taco, y no
avanzas…. ¿es mejor apagar el motor?
“Es mucho mejor apagar el motor porque primero de este modo se baja la contaminación, y reduce el consumo de
combustible. No obstante, hoy la mayoría
de los autos vienen con un sistema Start
and Stop, que significa que cuando llegas a un semáforo y tu automóvil detecta que uno esta más de dos segundos
detenido se para el motor, y se vuelve a activar cuando sueltas el embrague ó
freno en caso de los automáticos, esto ayuda a bajar las emisiones y evidentemente el ahorro de combustible”.
2.- Si el auto va más cargado, mayor peso. ¿se
gasta más bencina?
“Eso
efectivamente es real. A mayor peso, más fuerza de arrastre tiene que ejercer
el motor, más tienes que acelerar más para avanzar, por lo que se gasta mayor combustible. Nuestro consejo es repartir la
carga de manera uniforme porque eso ayuda mucho para las curvas y frenaje.
También es muy importante que no se
cargue todo adelante ni tampoco atrás, ni menos en los laterales”.
3.- Los portaequipajes que instalan en la parte
superior del auto ¿afecta al consumo de combustible?
“Ciertamente.
Todo lo que al auto uno le instale y le saque a la ingeniería con lo que lo hizo el
fabricante del auto impactará en el consumo de combustible. Otros ejemplos puede ser neumáticos más grandes
, parrillas, etc. ya que generan mayor coeficiente de roce y eso genera
por consecuencia que se gaste más bencina”.
4.- Los neumáticos, si van con más aire
¿gastan menos? Y si van con menos ¿gastan más?...
"El
neumático debe ir siempre con su presión
ideal, eso permitirá un viaje más seguro y con
el coeficiente de roce determinado según
indica el fabricante. Lo
concreto es que con el neumático más inflado va a disminuir el punto de
contacto de roce y vas a gastar menos combustible pero quedará menos
estable. Al revés si vas con el neumático muy desinflado va tener mejor
agarre como en arena o tierra pero gastarás más combustible”.
5.- ¿Para ahorrar es mejor mantener una velocidad
constante?
“Si. Se puede ver estos ejemplos en
carretera en comparación a la ciudad . Con velocidad y revolución uniforme el
motor establece un parámetro y baja la inyección, por lo que uno gasta menos
combustible”
6.- Si la batería no esta óptima, ¿se gasta más
combustible?
“No.
Cuando la batería no esta óptima los primeros problemas vienen desde el
alternador y no tiene relación con el consumo de combustible”.
7.- ¿El aire acondicionado gasta combustible?
“Si,
efectivamente gasta aunque muy poco. Cuando se activa el aire acondicionado, hace funcionar
un motor paralelo al motor de combustión y necesita una fuerza mayor para que
esté girando. Eso genera el gasto”.
8.- Mantener el estanque de la mitad hacia arriba.
“El vehículo funciona con menos eficiencia cuando tiene
el estanque con muy poca bencina. Hay que intentar de no bajar de la mitad del
estanque”.
