Como un avance calificó el concejal por Curicó Francisco Sanz la instalación de los semáforos en el sector que une la caletera de la Ruta 5 Sur, avenida España y el denominado camino a Zapallar. Sin embargo, dijo que no hay que ilusionar a la comunidad, pues falta una medida de fondo para mejorar el flujo de autos por esa zona de la ciudad. “Un semáforo jamás va a ser la solución para un taco, pues lo que hace es ordenar el flujo vehicular, pero no ayuda a disminuir la alta congestión”, apuntó.
La autoridad comunal recordó que la solución estructural que manejan las
autoridades es la llamada diagonal Rucatremo. “Que va a unir el sector Zapallar
con Merced llegando por un costado del cerro Condell y eso va a permitir que
Zapallar desemboque tanto en la avenida España, la carretera, hacia el norte o
el sur”, indicó.
El concejal por Curicó sostuvo que la comunidad tiene que entender que
“existen varios costos asociados a un auto, no solo el de compra, la patente,
los peajes, la mantención, el combustible o los seguros, sino que también hay
un costo que los automovilistas olvidan que es compartir las calles con otros
usuarios que tienen el mismo derecho de ocuparlas”.
Agregó que las autoridades seguirán trabajando en “mitigación, con obras
estructurales, pero también tiene que haber una conciencia de las personas de
tener un verbo en la mente que es; programar el viaje”.
Francisco Sanz destacó que la constructora haya invertido 48 millones de
pesos en los semáforos como una media de mitigación. “Agradecemos que la
empresa privada tenga una mirada en lo social y en la ciudad”, aseveró.
