El concejal Francisco Sanz se refirió a esa obra que pretende descongestionar la Ruta 5 Sur y que ha recibido las críticas de parte de la ciudadanía, la cual se ha quejado que afectará su calidad de vida.
Puntualizó que para nadie es un
misterio que el bypass de Curicó es necesario, pues el tramo comprendido en la
parte norte de Maule es, a su juicio, la más complicada de la carretera a nivel
país, donde se han registrado muchos accidentes fatales, los que, a su vez, han
provocado “tacos” interminables que han debido soportar los automovilistas
hasta por más de 12 horas.
“Entre
Teno y Molina, pasando por Curicó, dado que se junta el tráfico de las comunas
con el tránsito natural de una ruta Panamericana que une a Chile. Es la única parte
el país que no tiene un bypass como corresponde y, por ende, es factor de alta
congestión y accidentes”, apuntó.
La voz del pueble
El
concejal por Curicó precisó que el bypass es absolutamente necesario, pero en
su elaboración debe tomarse en cuenta la opinión de la comunidad.
“No
puede imponerse de manera inconsulta a los vecinos, Por lo tanto, todo mi apoyo
y solidaridad a los habitantes que han dado a conocer sus reparos”, indicó.
En
ese contexto, agregó que “hasta el momento hemos solo tenido luces y muy pocas
veces se han tenido certezas porque se ha guardado esto como un secreto de
Estado”.
Francisco
Sanz manifestó que hoy en día “la norma y la ciudadanía exigen que todo proyecto,
por muy bueno que sea, siempre debe venir con una consulta de la gente para que
también tenga opinión”.
